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　　2025年春運(yùn)于2月22日落下帷幕。2月23日，據(jù)廣州市交通運(yùn)輸局消息，今年春運(yùn)廣州離穗和抵穗人員累計(jì)約1.9億人次，同比增長(zhǎng)4.5%，突破歷史紀(jì)錄。

　　春運(yùn)期間，廣州人員流動(dòng)量大，務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、旅游流交織疊加，客流穩(wěn)中有升，自駕車(chē)出行仍占人員流動(dòng)主體地位。其中，全市高快速路網(wǎng)車(chē)流量（不含過(guò)境）約8601.5萬(wàn)車(chē)次，同比增長(zhǎng)5.5%。白云機(jī)場(chǎng)單日旅客發(fā)送量（1月25日13.9萬(wàn)人次）突破歷史紀(jì)錄，廣州白云站單日旅客到發(fā)量（2月4日11.0萬(wàn)人次）、發(fā)送量（1月25日7.7萬(wàn)人次）、到達(dá)量（2月4日7.5萬(wàn)人次）均創(chuàng)歷史新高。

　　廣州地鐵線網(wǎng)、廣東城際4條線路累計(jì)運(yùn)送乘客3.18億人次。具體而言，廣州地鐵線網(wǎng)日均客運(yùn)量達(dá)788萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)6.2%，春運(yùn)期間共有3天單日客流突破千萬(wàn)人次；廣東城際4條線路共發(fā)送旅客320.42萬(wàn)人次，其中廣肇、廣惠城際以274.18萬(wàn)人次占比超85%。

　　廣州地鐵線網(wǎng)在40天春運(yùn)共開(kāi)行31萬(wàn)列次，列車(chē)安全運(yùn)行6343萬(wàn)車(chē)公里，正點(diǎn)率和運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)99.99%，期間共計(jì)15天提前運(yùn)營(yíng)或延長(zhǎng)服務(wù)，覆蓋了春運(yùn)總天數(shù)的37.5%。在客流表現(xiàn)方面，單條地鐵線路累計(jì)客運(yùn)量排名前三為三號(hào)線（含三北）5836萬(wàn)人次、二號(hào)線4064.4萬(wàn)人次、五號(hào)線3379.8萬(wàn)人次；單個(gè)車(chē)站則稍有變化，公園前以鄰近春節(jié)花市和景區(qū)的地理位置躋身前三，達(dá)990.4萬(wàn)人次，體育西路、嘉禾望崗分別以1448.2萬(wàn)人次、1065萬(wàn)人次仍位列一、二。

　　面對(duì)億級(jí)人員流動(dòng)規(guī)模，廣州今年繼續(xù)優(yōu)化旅客運(yùn)輸組織調(diào)度，強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、熱點(diǎn)線路運(yùn)力投放和組織調(diào)度。春運(yùn)期間，鐵路方面安排始發(fā)列車(chē)日均772對(duì)，民航方面安排航班起降日均1534架次，最大限度滿足旅客出行需求。

　　公共交通與鐵路、民航干線運(yùn)輸服務(wù)的銜接保障，為市民暢通出行“最先和最后一公里”。地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)或提前，其中廣州南站地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間最早提前至5時(shí)30分，最晚延長(zhǎng)至次日凌晨2時(shí)；樞紐站公交夜班線路服務(wù)時(shí)間動(dòng)態(tài)延長(zhǎng)至末班列車(chē)到達(dá)后20分鐘，并視客流情況安排800至1200車(chē)次出租車(chē)運(yùn)力，鼓勵(lì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)推出接單激勵(lì)機(jī)制，保障各重點(diǎn)樞紐站場(chǎng)夜間疏運(yùn)。

　　高速方面，春運(yùn)開(kāi)始前廣州研判高速公路易擁堵點(diǎn)33處，全市高快速路設(shè)置了119個(gè)車(chē)輛救援駐勤點(diǎn)，配置291輛救援車(chē)輛，做好救援保暢準(zhǔn)備。春運(yùn)期間開(kāi)展車(chē)輛救援日均81次，繁忙時(shí)段約14分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)救援。