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　　1月16日下午，廣東省政府新聞辦舉行2023年廣東進出口情況新聞發(fā)布會。深圳海關副關長潘楚雄在會上透露，2023年深圳市進出口3.87萬億元，增長5.9%，規(guī)模創(chuàng)歷史新高，居內地城市第2位；其中出口2.46萬億元，增長12.5%，規(guī)模連續(xù)31年居首位。深圳市占廣東省進出口總值的46.6%，拉動全省外貿2.6個百分點。

　　民營企業(yè)“挑大梁”

　　“新三樣”出口動力強

　　具體來說，2023年深圳外貿“成績單”主要有五方面特點：

　　一是貿易自主性增強，保稅物流業(yè)態(tài)發(fā)展良好。2023年，深圳一般貿易進出口快速增長14.4%，規(guī)模達到2.08萬億元；深港物流一體化優(yōu)勢繼續(xù)顯現，保稅物流增長5.2%，占23.7%。

　　二是對主要貿易伙伴保持增長，“一帶一路”占比提升。2023年，深圳對前十大貿易伙伴進出口合計3.04萬億元，增長4.4%。對共建“一帶一路”國家和地區(qū)進出口1.3萬億元，增長9.3%，占33.6%，提升1.1個百分點。

　　三是民營企業(yè)主體作用突出。2023年，深圳民營企業(yè)進出口2.54萬億元，增長12.3%，占65.7%，比重高出全國同期水平12.1個百分點。

　　四是機電產品優(yōu)勢穩(wěn)固，“新三樣”出口動力強勁。2023年，深圳機電產品出口1.78萬億元，增長6.7%，占同期深圳出口總值的72.6%；機電產品中，“新三樣”合計出口887.6億元，增長33.9%。

　　五是國內生產和消費需求持續(xù)恢復，帶動相關產品進口增長。2023年，深圳進口消費品、半導體制造設備、大宗商品分別為1349.1億元、301.6億元、238.9億元，分別增長3.1%、316.2%和56.8%。

　　當前，以電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池為代表的“新三樣”出口快速增長，成為我國外貿發(fā)展新動能。深圳在“新三樣”出口方面亦表現亮眼。

　　潘楚雄介紹，深圳海關對于支持“新三樣”擴大出口的主要支持措施包括：創(chuàng)新監(jiān)管模式，加強合規(guī)引導；建立風險監(jiān)測點，提升企業(yè)預警應對能力；開通綠色通道，拓寬物流大動脈等。

　　舉例來說，針對鋰電池行業(yè)，聯合企業(yè)開展歐盟電池新規(guī)研究，通過世貿組織多雙邊交流機制，助推歐盟采納我方意見修改14項要求。龍頭企業(yè)反映僅刪除每批次碳足跡要求，就可每年節(jié)約成本1.9億元。

　　“三鏈”發(fā)力優(yōu)化營商環(huán)境

　　夯實外貿發(fā)展基礎

　　去年，深圳海關結合地方經濟特點，聚焦重點產業(yè)集聚發(fā)展需求，推出優(yōu)化營商環(huán)境、促進跨境貿易便利化系列措施35條，持續(xù)夯實外貿發(fā)展基礎。主要來說有三個方面：

　　一是暢通“物流鏈”，保障貿易更便捷。深化“海空港暢流計劃”改革，推動海港、空港物流作業(yè)和海關監(jiān)管高效協同，新模式下海港、空港出口貨物周轉效能提升20%至45%左右。推進“大灣區(qū)組合港”項目，實現大灣區(qū)內地9市全覆蓋并延伸至粵西地區(qū)，平均壓縮貨物堆存期66%，享惠企業(yè)超5000家。

　　二是優(yōu)化“監(jiān)管鏈”，貿易便利再升級。針對高精尖設備特殊運輸要求，定制口岸屬地協同監(jiān)管模式，2023年保障超289.8億元科研及高新技術設備安全高效進口。持續(xù)推進“保稅+ERP”監(jiān)管改革，2023年，關區(qū)106家對接的保稅企業(yè)進出口超1萬億元。

　　三是提升“服務鏈”，培育外貿新動能。優(yōu)化企業(yè)備案流程，全面推行“免跑腿、零接觸、網上辦”，備案時效提升50%以上，2023年關區(qū)新增報關單位備案1.98萬家。促進跨境電商健康發(fā)展，在全國率先實施集約審單、審單快放等便利化改革，實現90%以上的跨境電商包裹自動放行。

　　潘楚雄表示，下一步，深圳海關將按照海關總署有關部署，繼續(xù)動態(tài)更新、滾動出臺系列穩(wěn)外貿措施，持續(xù)服務外貿良好發(fā)展勢頭。