澳門國際機場橫琴前置貨站奠基 計劃明年底完工
即將降落在澳門機場的飛機從琴澳上空掠過。圖片來源：南方日報
10月28日，澳門國際機場橫琴前置貨站舉行奠基儀式，標志著澳琴交通物流深度融合的關鍵工程正式進入建設階段。項目計劃2026年底完工，2027年上半年開業(yè)，建成后預計年處理航空貨物能力可達30萬噸。
據(jù)介紹，該貨站通過將澳門國際機場貨站功能前置至橫琴，實現(xiàn)澳琴航空物流無縫銜接，打造成為澳琴區(qū)域物流新樞紐，進一步完善粵港澳大灣區(qū)的現(xiàn)代物流體系。
奠基儀式上，澳門國際機場首次公開發(fā)布了澳門國際機場橫琴前置貨站介紹影片。項目位于橫琴粵澳深度合作區(qū)內(nèi)，東臨琴海西路，南臨環(huán)島北路，西側為磨刀門水道，距離澳門國際機場約13公里。項目總用地面積約6.67萬平方米，總建筑面積約9.76萬平方米，規(guī)劃建設一棟物流倉庫、一棟綜合樓及配套設施。
澳門特別行政區(qū)政府經(jīng)濟財政司司長、橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)委會副主任戴建業(yè)表示，合作區(qū)將充分利用“澳門+橫琴”的獨特優(yōu)勢，支持澳門機場加快構建“樞紐+通道+網(wǎng)絡”的現(xiàn)代航空物流服務體系，形成差異化競爭優(yōu)勢，強化中國與葡語國家經(jīng)貿(mào)合作的空中物流通道，促進澳門航空貨運樞紐建設和澳門經(jīng)濟適度多元發(fā)展。
“澳門國際機場橫琴前置貨站，將實現(xiàn)‘機場貨運功能前置、澳琴物流無縫銜接’，提升通關效率、降低成本，為跨境電商、高端制造等產(chǎn)業(yè)提供高效空運支持。”澳門國際機場專營股份有限公司董事會主席馬有恒表示。
澳門國際機場橫琴前置貨站項目是落實《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設總體方案》的重要舉措，此次奠基是加快推進項目建設的一項重要里程碑。去年12月9日，項目在合作區(qū)簽約落地，創(chuàng)造性地將澳門國際機場安檢、打板和貨物集散等航空貨運服務鏈條前置延伸至合作區(qū)，同時借助橫琴海關和邊檢監(jiān)管便利措施，形成澳門國際機場與橫琴貨站之間的無縫對接，實現(xiàn)粵澳進出口貨物的快速互聯(lián)互通。
此前，澳門特別行政區(qū)政府2025財政年度施政報告提到，要建設澳門珠江口西岸國際航空運輸樞紐（港），提升澳門國際機場的航空貨運規(guī)模和競爭力，在國家對外開放中更好發(fā)揮作用。去年澳門機場貨運量達10.8萬噸，較2023年增長近七成，遠超2019年的4.2萬噸。據(jù)澳門民航局資料顯示，機場貨運航線已增至20條。
按照規(guī)劃，澳門國際機場橫琴前置貨站項目建成后將有效打通澳琴區(qū)域物流鏈條的關鍵環(huán)節(jié)，促進澳門、橫琴乃至粵港澳大灣區(qū)在物流、商流、信息流方面的深度融合與互聯(lián)互通，為高端制造業(yè)、跨境電商、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)協(xié)同、商貿(mào)往來構建更加暢順的“空中通道”。