深圳年底前新開(kāi)通4條地鐵線(xiàn) 分別為12、14、16號(hào)線(xiàn)和6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)
10月18日，深圳市城市軌道交通四期工程“兩線(xiàn)三樞紐”三權(quán)移交儀式在崗廈北樞紐順利舉行。儀式上，深鐵建設(shè)負(fù)責(zé)人代表將“金鑰匙”傳遞到深鐵運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人手中，這標(biāo)志著“兩線(xiàn)三樞紐”正式由建設(shè)階段轉(zhuǎn)為運(yùn)營(yíng)籌備階段，并向月底前開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
據(jù)悉，“兩線(xiàn)三樞紐”是指深圳地鐵14號(hào)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)（2016年已開(kāi)通）福田-崗廈北區(qū)間及崗廈北樞紐、黃木崗樞紐、大運(yùn)樞紐。三權(quán)移交則是指建設(shè)單位將工程“屬地管理權(quán)、調(diào)度指揮權(quán)和設(shè)備使用權(quán)”移交給地鐵運(yùn)營(yíng)單位。“目前14號(hào)線(xiàn)和11號(hào)線(xiàn)福田-崗廈北區(qū)段正按照開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施列車(chē)試跑。為期20天的試運(yùn)行，兩條線(xiàn)路（段）列車(chē)總計(jì)開(kāi)行15409列次，總計(jì)走行76.58萬(wàn)列公里，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)規(guī)定的試運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。”深鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
值得一提的是，備受深圳市民關(guān)注的崗廈北樞紐、黃木崗樞紐、大運(yùn)樞紐也蓄勢(shì)待發(fā)，開(kāi)通后全網(wǎng)將增加3座換乘站點(diǎn)，市民可享“刷臉進(jìn)站”服務(wù)。其中，崗廈北樞紐連接2號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)；黃木崗樞紐連接7號(hào)線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)；大運(yùn)樞紐連接3號(hào)線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)、16號(hào)線(xiàn)和深大城際鐵路。
據(jù)介紹，“兩線(xiàn)三樞紐”的開(kāi)通，將使深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到471公里，其中深鐵集團(tuán)所轄地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路達(dá)到440公里，屆時(shí)深圳市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)將更加密集，坪山區(qū)也將迎來(lái)首條地鐵線(xiàn)路，這對(duì)于進(jìn)一步帶動(dòng)城市配套發(fā)展、推動(dòng)“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)、增強(qiáng)深圳與周邊地區(qū)的聯(lián)系具有重要意義。
據(jù)悉，不僅14號(hào)線(xiàn)和16號(hào)線(xiàn)開(kāi)通在即，從本月起至年底，深圳將陸續(xù)開(kāi)通12、14、16號(hào)線(xiàn)和6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)4條地鐵線(xiàn)路，屆時(shí)深圳軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程突破500公里，市民出行將更加便捷。