大灣區首列“中吉烏”公鐵聯運國際班列啟程
粵港澳大灣區首列“中吉烏”公鐵聯運國際班列7月4日發車。圖片來源：羊城晚報
7月4日，隨著汽笛鳴響，一列滿載著辦公家具、空調、小家電等粵港澳大灣區名優特色產品的國際班列，從位于廣州市白云區江高鎮的廣州國際港駛出。這標志著從粵港澳大灣區始發的“中吉烏”公鐵聯運國際班列正式開通運營，為粵港澳大灣區與中亞之間的商貿往來提供了更方便快捷的通道。
相較傳統路線可節約5天時間
中亞地區是“一帶一路”的首倡之地。2022年，中國與中亞五國貿易額達702億美元，創歷史新高。在共建“一帶一路”倡議與中亞國家發展戰略對接框架下，中國與中亞國家充分利用經貿和產業結構的互補性，不斷拓展務實合作發展空間。
此前，我國至中亞各國的貿易運輸大多通過中歐班列經霍爾果斯口岸出境。隨著貿易量的猛增，口岸擁堵加劇，急需開辟一條全新運輸通道，加速貨物流轉。粵港澳大灣區“中吉烏”班列的開行，一方面密切了絲綢之路經濟帶核心區和粵港澳大灣區的經貿往來，另一方面也為即將開通的中吉烏鐵路運營項目打好基礎，打通中歐班列國際運輸第四條戰略通道，形成“多向延伸、海陸互聯”的空間布局，助力粵港澳大灣區與新疆深度參與“一帶一路”國際合作經濟走廊建設，提高對外開放水平。
據悉，此次開通的粵港澳大灣區“中吉烏”班列，由廣物控股集團與深圳港集團合作的新疆中吉烏多式聯運有限公司組織運營，全程采用集裝箱“鐵路—公路”的國際多式聯運方式，在以鐵路運輸方式運抵喀什站后，從伊爾克什坦口岸出境，最終運抵烏茲別克斯坦塔什干，相較傳統線路可節省5天左右時間，更具時效性、經濟性。
廣州國際港服務高水平對外開放
數據顯示，由廣物運營的中歐班列累計開行量已經突破1000列大關，線路覆蓋“一帶一路”沿線三十多個國家和地區，為上萬家外貿企業提供外貿出口服務，成為粵港澳大灣區鏈接世界的重要物流大動脈。粵港澳大灣區首列“中吉烏”公鐵聯運國際班列從廣州國際港開出，開辟了又一條走向世界的貿易新通道。
目前，白云區全力推進廣州白云國際機場、廣州白云站、廣州火車站、廣州國際港“四大樞紐”建設，把“樞紐流量”轉變為“經濟增量”。其中，廣州國際港將建設“國家商貿服務型樞紐”，打造20公頃的中歐班列融合創新產業園，引入國際商貿、智慧物流等產業，建設鏈接“一帶一路”沿線、暢通多元貿易的中歐班列融合創新產業園，服務全市高水平對外開放。
利用好廣州國際港，正是白云區發展現代物流產業集群的關鍵一環。為加快物流業集聚化、高質量發展，白云區充分利用鐵路物流樞紐的雙引擎優勢，擴大粵港澳大灣區與“一帶一路”沿線國家貿易合作的業務規模，推動空鐵水陸物流的互聯互通，實現與大灣區東西兩翼和北部城市的快速通達，形成內外聯動、產銷銜接、優勢互補、相互促進的多式聯運促發展格局，開創了白云區跨境電商貿易多元化發展的新格局，為白云區打造千億級航空運輸與現代物流產業集群按下了“加速鍵”，為建設粵港澳大灣區國際樞紐港奠定了堅實基礎。